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宝鸡“礼让斑马线”实施一年多回头看 “车让人 人也须快行”

时间:2018-11-30 17:44:51   
©原创

2017年7月,宝鸡启动了“文明交通 礼让斑马线”专项整治行动,如今,已经实施一年多时间。宝鸡新闻网记者走上街头,通过实地走访、听取市民意见等方式,对“礼让斑马线”回头看,宝鸡街头的交通状况如何呢?市民还有哪些意见和建议?

记者观察:

早晚高峰、背街小巷仍有 “人车争道”现象

11月27日、28日、29日,宝鸡新闻网记者分别在经一路、经二路、金台大道、高速辅道等地走访,发现大多数车辆能够主动礼让行人。

11月27日16时许,经一路与文化路交汇处,5分钟时间里,有273名行人穿过斑马线。这条路人流量和车流量均居高不下,但令人欣慰地是,通过这里的机动车,都会主动礼让。

11月28日18时和29日8时许分别是早晚高峰,记者两次在陈仓大道行政中心盘道处体验。分别在5分钟时间里观察,有个别私家车见到行人过马路,紧跟前车步伐,并未减速,试图尽快通过路口。

11月29日9时,高速辅道与团结路交会处无红绿灯,车流量较大。记者观察,从团结路向南准备穿过高速辅道,进入团结运动公园时发现,路段未划定斑马线,很少有车辆主动避让,行人不得不站在路边长时间等待。

11月29日8时40分,记者在金台大道大润发超市门前的斑马线观察,5分钟时间里,50人过马路,有3辆公交车、1辆摩托车、1辆低速载货汽车、2辆轿车未礼让行人。

市民观点:

为礼让点赞 车辆、行人更需相互礼让

市民杨女士表示,通过斑马线时越来越多的机动车会主动减速或者停车,让行人先过马路,感觉安全了不少,但仍有部分车主做不到这一点,与行人抢道。

出租车驾驶员李师傅表示,他看到行人过马路都会主动礼让,现在很多乘客也能理解。看到我停车让人,也不再催促,能够关心他人,相互理解挺好的。

私家车主张先生也表达了对一些行人的不满。“有个别行人过马路三心二意,忙着看手机、接打电话,或者和同行人聊天,看见有车让他,还慢悠悠过马路,或者和路人嬉闹,大家的时间都很宝贵,车让你,在保证安全的前提下,也请尽量走快点,尊重一些礼让的车辆。”

常年关心城市交通的市民王先生也谈了关于行人遵守交通法规的看法。他表示,“车让人”这个规定并不是允许行人就可以肆意妄为,也不是行人随意横穿马路的“金钟罩”,毕竟是“礼”让行人,来而不往非礼也,机动车尊重行人的通行权,礼让行人了,行人更应当遵守信号灯、不闯红灯。

交警执法:

严格执法 引导车主文明出行

据了解,“文明交通礼让斑马线”活动开展一年多来,对城市文明形象提升,引导带动广大驾驶员文明驾驶,礼让行人起到了重要作用。

活动开展之初,交警部门以宣传和教育为主,后期启用电子警察抓拍,包括在有监控的路口实施监控抓拍,在没有监控的路口现场执法。对机动车未礼让斑马线、行经人行横道未减速行驶、遇行人正在通行未停车让行的车辆机动车,处扣3分,罚款100元的处罚。

据统计,今年截至11月30日,渭滨交警大队处罚1.5万起,金台交警共处罚5400起,陈仓交警共处罚2300起,高新交警共处罚1.3万起。宣传和严管等举措,持续增强广大驾驶人的“礼让斑马线”意识,努力形成“车让车、车让人、人让车”的文明和谐交通秩序。

建言献策:

在车流量较大路段 设立天桥、地下通道

对于畅通有序的交通出行环境,广大市民也谈了他们的建议和意见。市民廉先生家住在大庆路附近,每天都要去团结运动公园晨练,从团结路穿过高速辅道进入团结运动公园,这条路是必经之路。“这里没有斑马线,车辆通过此处时车速也很快。我每次都要站好久,眼看10来米的距离,过去还挺费劲的。”他希望,有关部门能在此处施划斑马线,或者采取其他交通措施,保障行人安全顺利通过马路。

市民王先生常常在经一路处乘车,他看到宝鸡火车站人流密集,每天大量行人需要穿行文化路,往返于经一路和火车站之间。“特别是周末或者每天晚上,需要过马路的人较多,这里需要架设天桥,启用过街通道,实现人车分离,才能避免‘车让人’造成的车辆拥堵。”王先生表示。

王先生还建议,在有人行道、无信号灯的金台大道大润发门前,陈仓大道兰宝小区门前、新冠森门前,以及滨河北路等路段,常常出现车不让人的现象。他希望,自助按压信号灯能在全市推广,通过倒计时方式,提醒来车减速,行人也能够积累一定人数,再集中通过马路,提高了道路通行效率。

此外,他希望能在高新大道与和谐路、蟠龙路交会处,以及宝鸡中学门前、宝钛家园这些人流量较大的地方,架设天桥或修建过街通道,做到人车分离。(宝鸡新闻网记者 张超 周育华)


编辑:王莹

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