2月22日,满载着果汁、塑料制品、生活用品等50车货物的X9041次中欧班列长安号,从西安局集团公司新筑车站驶出开往霍尔果斯,标志着2021年中欧班列长安号运输数量突破2万车大关,达到20011车,同比增长52.3%,比2020年突破2万车提前了22天。
2月22日,X9041次中欧班列从西安新筑车站发车。
“尽管受到疫情影响,但是中欧班列的稳定开行为企业保证运输时效、运输安全性和控制成本等起到很大作用,中欧班列已成为我们向欧洲客户交付货物时选择的常态化物流方式。”隆基股份采购总监马帅说。
中国铁路西安局集团有限公司相关负责人表示,受疫情影响,国内至欧洲的各类物流通道受到不同程度影响,而中欧班列作为陆路运输通道的“钢铁驼队”,为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定起到重要作用。
2月22日,X9041次中欧班列从西安新筑车站发车。
截至2月22日,西安局2021年共开行中欧班列423列,运送货物主要以汽车配件、光伏产品、电子产品、日用百货和防疫物资为主。其中开往德国、波兰、立陶宛等欧洲国家198列,同比增长168%,为中欧班列沿线国家经济发展供应链稳定提供了可靠保障。目前西安至欧洲往返的“公共班列”每天常态化开行4列,开行“德国快线”,将班列全程运输时间由15至18天压缩到10至12天。(陕视新闻)
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编辑:陈云哲
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