宝鸡头条

宝鸡网上有害信息
网络谣言曝光台
宝鸡举报
陕西网上有害信息
坚持开展“扫黄打非” 净化社会文化环境
违法不良信息举报:0917-3376965 邮箱:bjnews@163.com 互联网新闻信息服务许可证号:61120180004

微信

微信

微博

微博

APP

APP

首页 > 本地 > 正文

中铁宝桥参建的两座世界级桥梁传捷报

时间:2022-01-01 10:34:25   
©原创

宝鸡新闻网讯 2021年12月30日9时,随着主桥最后一根吊索连接成功,由中铁宝桥参建的世界首座三塔四跨钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥主桥正式合龙。同一天上午10时38分,由中铁宝桥参建的世界上跨径最大、体量最大的跨江风雨桥——柳州市凤凰岭大桥通车运行。

温州瓯江北口大桥是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,上层为甬莞高速,下层为G228国道,全长7.9公里,其中跨越瓯江的主桥长2090米。大桥预计2022年建成通车,届时,连接粤闽浙三省的甬莞高速也将全线贯通。温州瓯江北口大桥主梁为110榀钢桁梁,钢桁梁采用板桁组合式整体结构,单个节段最大起吊重量813吨。全桥钢桁梁总重量约7.7万吨,超过7个埃菲尔铁塔的总重量。中铁宝桥承担主桥4.2万吨54个钢梁大节段制造任务。

(温州瓯江北口大桥)

据介绍,在瓯江北口大桥项目建设过程中,中铁宝桥积极组织、统筹协调,以抓质量、保安全、促进度为目标不懈努力,根据桥梁特性以及制造过程中的重难点,有针对性地进行技术攻关。在项目制造和施工团队的共同努力下,攻克了大节段立体总拼等技术,确保了大桥制造质量和进度。

广西柳州市凤凰岭大桥是该市第一座公轨两用大桥,主桥采用独具侗族民族特色的风雨桥造型,主梁设计跨径700米,共55个节段,全桥钢结构18100余吨,采用最大顶推跨度130米的步履式顶推施工方案。在这一兼具传统民族特色与现代公轨交通于一身的民生工程中,中铁宝桥负责全桥钢结构制造、桥位拼装过程的技术文件编制、技术指导和质量管控,并承担了8700余吨钢箱梁生产制造任务。

(柳州市凤凰岭大桥)

自2020年开工以来,中铁宝桥克服疫情的不利影响,充分发挥管理和技术优势,结合现场实际情况,针对项目任务量大、工期紧、桥位散件拼装量大、熔透焊缝多、焊接变形大、箱口尺寸要求高、整体线型精度控制难度大等困难,秉承“干一个项目,树一座丰碑”的精神,科学指导、严把质量、攻坚克难,优质高效地完成了生产施工任务,保证了大桥的顺利竣工,受到各参建单位的高度称赞。

宝鸡新闻网最新原创作品:

勿懈怠!宝鸡青铜器教您防疫全攻略

编辑:贺雅楠

推荐阅读

更多