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【致敬劳动者】宝鸡五一劳动奖章获得者赵发明:扎根基层筑路人

发布日期:2023-05-01 10:05:56 阅读量:2610

穿越秦岭南北的运输大通道宝坪高速公路建成通车,眉太高速公路太白段首榀预制箱梁成功架设,太白房建项目高质量完成,凤翔科创中心项目正有序推进……一条条贯通宝鸡的高速公路,一座座拔地而起的城市建筑,都在为宝鸡的经济发展增添着活力。而这些工程的背后,是一群默默付出的劳动者,赵发明就是其中一员。

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赵发明是中铁十一局四公司眉太公路4标段项目经理部工程师,也是项目部经理。1999年刚参加工作时,他只是一名普通的电焊工,因工作能力突出,他从电焊工一步步到工班长、领工员、施工队队长、项目部副经理、直至项目部经理职位。工作职位虽然在不断变化,但不变的是他的初心,无论在任何职位,他都保持着严谨的工作作风和精湛的业务技能。

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参加工作20多年来,赵发明先后参建了青银高速、京台高速、渝怀铁路、宝坪高速、眉太高速等十几个重点工程项目。他和众多筑路人一样,常年坚守在施工一线,奔波在祖国建设的重点工程项目现场,没有节假日,没有周末,没有8小时工作制。

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2017年,赵发明来到宝鸡后,便扎根在此,他先后在凤县、太白县和凤翔区参建了多项建设项目。眉太高速和凤翔高新区科技创新中心项目同时建设,两个项目区域跨度大,地理位置间隔远,为保障项目施工进度和质量,他只能两个项目施工现场来回跑。白天工作,晚上赶路是常态,但他却从未叫过苦。

正在建设的眉太高速公路有隧道围岩差,桥涵数量多,高边坡占比大等特点。为保证施工质量和安全,在每一项工作开展前,赵发明都会组织大家提前研判,制定详细的施工方案,使整个施工都得以高效稳步推进。

喊破嗓子不如做出样子,这是赵发明经常说的一句话,他也是这样做的。眉太高速公路老爷岭隧道属于重难点工程,这里地质结构复杂,围岩稳定性差,围岩突变性快,开挖支护难度大。针对项目建设中遇到的难题,赵发明带头走进施工现场,和大家一起追根溯源进行分析总结,通过创新工装,优化工艺工法,利用现代化科技技术,根治了现场安全质量控制的难点,保证了隧道施工进度。

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由赵发明带领承建的宝鸡市宝坪高速公路TJ-13标秦岭天台山隧道出口在2017年、2018年连续两年获得陕西省公路水运信用评价“AA”级等级,天台山隧道获评陕西省首个交通运输部“科技示范工程”。一项项沉甸甸的荣誉,背后是无数劳动者的心血。

赵发明说,此次荣获宝鸡五一劳动奖章,既是荣誉也是鞭策。“今后,我会继续保持初心,用心用情做好每一项工作,为祖国基础设施建设添砖加瓦,为加快建设副中心、全力打造先行区、奋力谱写宝鸡高质量发展新篇章贡献力量。”(宝鸡新闻网 宋秉琴)

编辑:王可