学生是祖国的希望、家长的寄托，他们的交通安全问题是广大人民群众最关心的问题之一。维护学校交通安全，是贯彻落实党的 “十七大”精神开局的重要举措，是构建社会主义和谐社会、维护广大人民群众根本利益的具体要求，是一项得民心、顺民意的民心工程。因此，积极探索如何加强学校交通安全管理是交通管理者的职责所在。现结合扶风大队辖区内校园周边环境特点谈谈自己的看法，与各位同行们共同探讨。
     一、当前学校交通安全存在的突出问题及主要原因
     辖区内共有中小学校幼儿园84所，在校学生约8.9万人，在校周边的道路交通安全环境普遍较复杂，一般是人多、车多、单位多，城区内道路狭窄，因此存在着较大的交通安全隐患。从去年8月至今年8月，共发生中小学生交通事故19起。随着经济的快速增长，道路的不断拓伸，车辆的迅猛增加，涉及中小学生的交通事故还将继续上升。究其事故发生的原因，主要有以下几个方面：
     （一）学生法制观念和交通安全意识淡薄是诱发交通事故的主要原因。从学校的教育目标看，交通安全在学校的教育目标中只占一个很小的部分。再则，发生交通事故通常在校外，对学校影响不大，学校没有直接事故责任。因此，学校对交通安全教育重视往往不够，教师对学生的交通安全教育也不进行系统传授，造成学生的交通安全知识不全面，交通安全意识不强。
     （二）学校周边不尽如人意的交通环境是引发交通事故的客观原因。从学校的地理位置看，学校多数设在道路边上，有的学校设在窄小的胡同里。这样，放学时，接送的家长、车辆把窄小的胡同堂挤得满满的，再加上学校两旁乱摆乱卖和占道经营的摊点更是把道路堵塞得水泄不通。有的学生上学、回家要横穿几条马路，转乘几辆车。 学生的交通安全就成了学校的突出问题。学校门前相应的警示标志牌、交通标线以及减速带等交通设施的不完善也给交通安全埋下隐患。
     （三）对接送学生的车辆和驾驶员缺乏系统的管理，是导致交通事故的重要原因。许多学校因利益的驱使，租用无牌无证甚至报废车辆作为校车接送学生，这些车辆的驾驶员自身交通安全素质也不高，正是由于存在上述因素导致严重超员，使用低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆接送中小学生等交通违法现象频频发生。
     二、加强学校交通安全管理工作的对策
     （一）深化“五进”工作，加大宣传力度，普及交通启蒙教育为了从小培养中小学生良好的安全交通习惯，增强中小学生交通安全意识，进一步防范中小学生交通事故的发生，针对中小学生交通安全意识薄弱、保护能力差、容易引发交通事故等行为特点，结合交通安全“五进”活动，扎实推进中小学生交通安全宣传教育工作。在加强对中小学生交通安全意识的培养，提高中小学生自我防护能力，预防和减少中小学生交通事故的发生，普及中小学生们交通启蒙教育。在加大中小学生交通安全宣传教育的过程中，采取形式多样、生动活泼的宣传教育方式，寓教育于娱乐之中，融知识性、趣味性于一体。一是借新学期开学的好时机，让交通安全走进课堂。重点向学生讲解道路交通安全知识和出行时应注意的交通安全事项，培养学生树立遵守交通法规意识。同时教育学生争做交通安全小主人，自觉抵制交通违法行为；二是在教育形式上，改变以往单调的说教方式，采取同学们喜闻乐见的形式和语言，寓教育与娱乐之中。对于小学生以儿歌和漫画的形式对学生进行教育，培养学生从小养成良好的交通习惯；对于中学生则以案说法，结合现实生活中的交通事故案例，剖析交通参与过程中存在的不安全因素，引起学生们的警醒，使他们对交通安全有更为清醒的认识。从而提高中学生们的交通安全意识，增强依法骑车、走路、乘车的自觉性；三是将交通安全知识制作成展板，在学校间巡回展出，向学生们敲响交通安全警钟，时刻牢记交通安全；四是组织学生观看交通安全宣传光盘，用生动鲜活的事例警示学生注意交通安全。
     （二）加大执法力度，改善学校周边环境，确保学生安全对辖区内学校周边道路的车流量、车辆乱停和交通标志、标线等情况进行全面调查踏勘，对影响学生进出校门安全的事项逐一进行登记，做到情况明、底数清。对调研中发现的涉及交通设施缺乏等事项，及时采取增设相关交通标志、增划人行横道和减速让行线、安装减速垫等安全设施加以完善，并建立完善校园门前交通安全“高峰岗”双向考核长效管理工作机制，确保学生出入平安。一是加强与相关部门的合作，对学校周边的乱停乱放、摆摊设点、乱鸣喇叭、超速行驶等交通违法行为进行彻底整治；二是完善学校周边交通安全设施，为涉临城区主干道和公路沿线的学校施划斑马线、减速让行线，并合理规划设置临时停车泊位和警告、限速、慢行、让行等交通标志及交通安全设施；三是进一步落实护送中小学生上放学责任制，在学校周边路口安排民警，坚持每天早、中、晚期间做好学校的交通护导工作，引导有车辆的家长合理停放车辆，有力的保证了中小学生的交通安全。
     （三）加强校车管理，严厉打击各种交通违法行为，保障学生出行平安，对辖区接送中小学生的车辆进行了一次彻底的排查，坚决杜绝报废车和低速载货汽车、拖拉机接送中小学生的现象，分别组织民警深入辖区学校摸底排查，详细掌握辖区内接送学生的校车、驾驶人以及校车运行时间、行驶路线等基本情况，并建立档案；对接送学生的所有校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，严格按照客运车辆驾驶人的标准审查，严禁三年内每一记分周期内累计记分满12分或者发生过交通死亡事故并负有责任的驾驶人驾驶校车接送学生；对接送学生校车一律上线检测，必须检验合格。坚决取缔无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送学生，严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机搭载学生。
     学生的安全涉及千家万户和社会的稳定，关注学生交通安全，不仅关系其自身平安，更能影响一代人交通守法意识的养成。学生交通安全问题是一个系统工程，希望通过交警部门积极有效的宣传和各项措施工作，能带动整个社会来共同关注中小学生的交通安全，从而达到预防和减少事故发生的目的。

学生是祖国的希望、家长的寄托，他们的交通安全问题是广大人民群众最关心的问题之一。维护学校交通安全，是贯彻落实党的 “十七大”精神开局的重要举措，是构建社会主义和谐社会、维护广大人民群众根本利益的具体要求，是一项得民心、顺民意的民心工程。因此，积极探索如何加强学校交通安全管理是交通管理者的职责所在。现结合扶风大队辖区内校园周边环境特点谈谈自己的看法，与各位同行们共同探讨。
     一、当前学校交通安全存在的突出问题及主要原因
     辖区内共有中小学校幼儿园84所，在校学生约8.9万人，在校周边的道路交通安全环境普遍较复杂，一般是人多、车多、单位多，城区内道路狭窄，因此存在着较大的交通安全隐患。从去年8月至今年8月，共发生中小学生交通事故19起。随着经济的快速增长，道路的不断拓伸，车辆的迅猛增加，涉及中小学生的交通事故还将继续上升。究其事故发生的原因，主要有以下几个方面：
     （一）学生法制观念和交通安全意识淡薄是诱发交通事故的主要原因。从学校的教育目标看，交通安全在学校的教育目标中只占一个很小的部分。再则，发生交通事故通常在校外，对学校影响不大，学校没有直接事故责任。因此，学校对交通安全教育重视往往不够，教师对学生的交通安全教育也不进行系统传授，造成学生的交通安全知识不全面，交通安全意识不强。
     （二）学校周边不尽如人意的交通环境是引发交通事故的客观原因。从学校的地理位置看，学校多数设在道路边上，有的学校设在窄小的胡同里。这样，放学时，接送的家长、车辆把窄小的胡同堂挤得满满的，再加上学校两旁乱摆乱卖和占道经营的摊点更是把道路堵塞得水泄不通。有的学生上学、回家要横穿几条马路，转乘几辆车。 学生的交通安全就成了学校的突出问题。学校门前相应的警示标志牌、交通标线以及减速带等交通设施的不完善也给交通安全埋下隐患。
     （三）对接送学生的车辆和驾驶员缺乏系统的管理，是导致交通事故的重要原因。许多学校因利益的驱使，租用无牌无证甚至报废车辆作为校车接送学生，这些车辆的驾驶员自身交通安全素质也不高，正是由于存在上述因素导致严重超员，使用低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆接送中小学生等交通违法现象频频发生。
     二、加强学校交通安全管理工作的对策
     （一）深化“五进”工作，加大宣传力度，普及交通启蒙教育为了从小培养中小学生良好的安全交通习惯，增强中小学生交通安全意识，进一步防范中小学生交通事故的发生，针对中小学生交通安全意识薄弱、保护能力差、容易引发交通事故等行为特点，结合交通安全“五进”活动，扎实推进中小学生交通安全宣传教育工作。在加强对中小学生交通安全意识的培养，提高中小学生自我防护能力，预防和减少中小学生交通事故的发生，普及中小学生们交通启蒙教育。在加大中小学生交通安全宣传教育的过程中，采取形式多样、生动活泼的宣传教育方式，寓教育于娱乐之中，融知识性、趣味性于一体。一是借新学期开学的好时机，让交通安全走进课堂。重点向学生讲解道路交通安全知识和出行时应注意的交通安全事项，培养学生树立遵守交通法规意识。同时教育学生争做交通安全小主人，自觉抵制交通违法行为；二是在教育形式上，改变以往单调的说教方式，采取同学们喜闻乐见的形式和语言，寓教育与娱乐之中。对于小学生以儿歌和漫画的形式对学生进行教育，培养学生从小养成良好的交通习惯；对于中学生则以案说法，结合现实生活中的交通事故案例，剖析交通参与过程中存在的不安全因素，引起学生们的警醒，使他们对交通安全有更为清醒的认识。从而提高中学生们的交通安全意识，增强依法骑车、走路、乘车的自觉性；三是将交通安全知识制作成展板，在学校间巡回展出，向学生们敲响交通安全警钟，时刻牢记交通安全；四是组织学生观看交通安全宣传光盘，用生动鲜活的事例警示学生注意交通安全。
     （二）加大执法力度，改善学校周边环境，确保学生安全对辖区内学校周边道路的车流量、车辆乱停和交通标志、标线等情况进行全面调查踏勘，对影响学生进出校门安全的事项逐一进行登记，做到情况明、底数清。对调研中发现的涉及交通设施缺乏等事项，及时采取增设相关交通标志、增划人行横道和减速让行线、安装减速垫等安全设施加以完善，并建立完善校园门前交通安全“高峰岗”双向考核长效管理工作机制，确保学生出入平安。一是加强与相关部门的合作，对学校周边的乱停乱放、摆摊设点、乱鸣喇叭、超速行驶等交通违法行为进行彻底整治；二是完善学校周边交通安全设施，为涉临城区主干道和公路沿线的学校施划斑马线、减速让行线，并合理规划设置临时停车泊位和警告、限速、慢行、让行等交通标志及交通安全设施；三是进一步落实护送中小学生上放学责任制，在学校周边路口安排民警，坚持每天早、中、晚期间做好学校的交通护导工作，引导有车辆的家长合理停放车辆，有力的保证了中小学生的交通安全。
     （三）加强校车管理，严厉打击各种交通违法行为，保障学生出行平安，对辖区接送中小学生的车辆进行了一次彻底的排查，坚决杜绝报废车和低速载货汽车、拖拉机接送中小学生的现象，分别组织民警深入辖区学校摸底排查，详细掌握辖区内接送学生的校车、驾驶人以及校车运行时间、行驶路线等基本情况，并建立档案；对接送学生的所有校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，严格按照客运车辆驾驶人的标准审查，严禁三年内每一记分周期内累计记分满12分或者发生过交通死亡事故并负有责任的驾驶人驾驶校车接送学生；对接送学生校车一律上线检测，必须检验合格。坚决取缔无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送学生，严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机搭载学生。
     学生的安全涉及千家万户和社会的稳定，关注学生交通安全，不仅关系其自身平安，更能影响一代人交通守法意识的养成。学生交通安全问题是一个系统工程，希望通过交警部门积极有效的宣传和各项措施工作，能带动整个社会来共同关注中小学生的交通安全，从而达到预防和减少事故发生的目的。